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2025-04-25 16:45 19

一、廢棄碳纖維復(fù)合材料回收技術(shù)路徑1. 物理-化學(xué)協(xié)同回收工藝（1）電脈沖直接放電法日本早稻田大學(xué)開發(fā)的電脈沖直接放電技術(shù)通

2025-04-25 16:38 16

三、工藝參數(shù)與力學(xué)性能的關(guān)聯(lián)性建模1. 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能預(yù)測(cè)模型構(gòu)建BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型（輸入層：溫度、壓力、時(shí)間；隱藏層：20

2025-04-24 16:11 53

高性能聚合物基復(fù)合材料在航天器承力結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用研究進(jìn)展。闡述了其發(fā)展歷程、在航天器承力結(jié)構(gòu)不同類型中的應(yīng)用情況，分析了應(yīng)

2025-04-23 16:29 25

熱塑性復(fù)合材料界面工程在航空汽車跨領(lǐng)域應(yīng)用中的協(xié)同優(yōu)化。闡述了熱塑性復(fù)合材料特性與界面工程重要性，分析了航空、汽車領(lǐng)域的

2025-04-23 16:24 44

高絕緣SMC（片狀模塑料）復(fù)合材料在電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用，闡述了其基本特性、關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，并深入分析了在應(yīng)用過(guò)程中面臨的技術(shù)挑

2025-04-22 15:26 36

新能源汽車電池箱蓋，研究多材料夾芯結(jié)構(gòu)液體復(fù)合成型技術(shù)及抗沖擊特性。介紹了成型技術(shù)原理、工藝優(yōu)化，通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析不同夾芯結(jié)

2025-04-22 15:21 31

樹脂基復(fù)合材料，闡述其高性能化設(shè)計(jì)與功能協(xié)同優(yōu)化機(jī)制。通過(guò)材料選擇與改性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、成型工藝優(yōu)化實(shí)現(xiàn)高性能化設(shè)計(jì)；功能協(xié)

2025-04-21 14:40 35

在風(fēng)電行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，風(fēng)電塔筒的防雷問題愈發(fā)關(guān)鍵。本文聚焦中車風(fēng)電塔筒防雷新范式，深入剖析傳統(tǒng)防雷困境，闡述復(fù)合材料

2025-04-15 16:36 64

碳纖維動(dòng)態(tài)交聯(lián)技術(shù)，闡述其原理、優(yōu)勢(shì)，探討該技術(shù)對(duì)復(fù)合材料回收的革新，分析在汽車、航空航天等領(lǐng)域的應(yīng)用前景，并展望其對(duì)可

2025-04-14 14:30 58

一、引言在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，材料科學(xué)作為眾多領(lǐng)域進(jìn)步的基石，不斷推動(dòng)著工業(yè)制造、航空航天、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的革新。熱

2025-04-14 14:26 58

玻璃纖維復(fù)合材料在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用，分析了其如何憑借輕量化等優(yōu)勢(shì)推動(dòng)低空飛行器發(fā)展，進(jìn)而撬動(dòng)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。文章指出，玻

2025-04-10 17:16 63

低空飛行器關(guān)鍵部件材料創(chuàng)新，深入探討國(guó)產(chǎn)高性能復(fù)合材料的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用路徑。在低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，高性能復(fù)合材料對(duì)提升飛

2025-04-09 15:56 71

風(fēng)電機(jī)組退役復(fù)合材料葉片回收難題，深入剖析回收技術(shù)瓶頸，包括材料特性導(dǎo)致的回收難、回收技術(shù)路徑不清晰、回收產(chǎn)業(yè)鏈不完善等

2025-04-09 15:51 55

熱塑性復(fù)合材料，深入探討其多尺度結(jié)構(gòu)調(diào)控與成形工藝協(xié)同創(chuàng)新。闡述多尺度結(jié)構(gòu)特性及調(diào)控方法，分析常見成形工藝，強(qiáng)調(diào)二者協(xié)同

2025-04-08 15:07 54

一、引言隨著航空航天、汽車制造等行業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)材料性能的要求日益嚴(yán)苛。復(fù)合材料層合板憑借其高比強(qiáng)度、高比剛度以及優(yōu)異

2025-04-07 14:37 44

一、引言航空復(fù)合材料憑借其輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)異性能，在航空領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，成為提升航空器性能、降低能耗的關(guān)鍵

2025-04-07 14:33 41

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料層壓結(jié)構(gòu)，探討多級(jí)遞階優(yōu)化策略在鋪層順序與厚度匹配設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。通過(guò)參數(shù)化建模方法，構(gòu)建了可靈活調(diào)整的設(shè)

2025-04-02 15:30 61

一、引言在汽車輕量化浪潮中，碳纖維復(fù)合材料憑借其卓越的比強(qiáng)度、比模量及耐腐蝕特性，正逐步替代傳統(tǒng)鋁合金車輪。然而，碳纖維

2025-04-02 15:28 63

一、引言在全球碳中和背景下，新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的核心方向。然而，電池系統(tǒng)重量占比高（如特斯拉Model 3電池包重達(dá)480

2025-04-02 15:26 45

一、引言21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海洋能作為清潔可再生能源，正成為全球能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。然而，海洋環(huán)境的復(fù)雜性與能量轉(zhuǎn)換的低