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2020-12-18 15:12 715
12月10日,帝人株式會社宣布,全集團為了對提升電動車(EV)和混動車(HV)所需的電池環保效率及安全性能做出貢獻,成功開發出多
2020-12-18 15:05 723
在家居行業,玻璃纖維一直被低估,其實,它可是材料界的一匹黑馬。玻璃纖維是一種無機非金屬新材料,按一定的配方,經高溫熔制、
2020-12-04 15:23 1497
頭盔能夠保護我們在摔倒或者碰撞過程中,頭部不會受到來自外界的傷害。那為了保證安全系數,就要保證頭盔的強度,那頭盔的厚度就
2020-12-04 15:22 573
研究人員合成了不同氧化鐵/二氧化硅比例的磁性氧化鐵-二氧化硅殼納米復合材料,并通過傅里葉變換紅外光譜、X射線衍射、小角度中
2020-12-04 15:21 611
美國復合材料回收技術中心(CRTC)于11月19日宣布推出Trident Bench,該公司聲稱這是世界上第一個由回收航空級碳纖維制成的運動
2020-12-04 15:18 582
據美國橡樹嶺國家實驗室官網近日消息,科學家使用新技術制造了一種長10厘米、寬4厘米的銅/碳納米管復合材料。該材料能夠增加
2020-11-27 14:50 495
總部位于比利時的EconCore以探究將復合材料用于電池外殼的潛力。這項為期8個月的合作項目將評估使用各種材料(包括熱塑性塑料)
2020-11-27 14:49 544
1. 前言由于固化后的環氧樹脂所具有粘合力強,收縮率低,耐酸堿性和耐溶劑性比較好,極大的溫度范圍內都具有良好的電絕緣性能,
2020-11-26 10:43 545
碳纖維材料改變了近代自行車運動的發展,不僅提高了自行車手們的速度,同時也開啟了我們對自行車用新材料探索的大門。更輕、更強
2020-11-26 10:40 620
科學家正使用棉花和其他植物纖維做成新型混合型復合材料,用于制造汽車。在歐洲和北美,新尾氣排放量、安全性和里程標準要求車輛
2020-11-20 13:48 529
該電子顯微照片顯示出碳纖維表面的納米晶美國德克薩斯州農工大學的研究人員們使用了一種名為纖維素納米晶的天然植物產品,來使碳
2020-11-20 13:48 567
YCOM和Bcomp宣布成功進行了天然纖維前碰撞吸收結構(FIAS)的碰撞測試,這是同類產品中的第一個。由領先的先進技術專家設計,并
2020-11-20 13:46 590
列車車體,生產的樣車在鐵路線上進行運行試驗,實際運行速度可達140km/h,并且強度和剛度均能達到預期的要求。雙層TGV掛車而最有
2020-11-20 13:45 709
芳綸是由芳香族聚酰胺樹脂紡成的纖維,1972年首先由美國杜邦公司研制成功,隨后俄羅斯、荷蘭、日本及我國都研制出具有抗彈性能的
2020-11-20 13:43 511
從凱夫拉爾纖維到人造木地板,到處都有復合材料。它們堅固,尺寸穩定,耐磨損且耐腐蝕。盡管飛機機身通常由復合布和環氧樹脂的交
2020-11-20 13:37 524
碳纖維是最重要的無機高性能纖維,這點是由其資料賦性、工業技能復雜性、運用范疇重要性和商業規模性等要素決定的,其首個商業化運
2020-11-09 15:12 393
為紋理相似,所以認為碳纖維材質與凱夫拉材質是同類關鍵點:兩者物理特性、知識產權所屬等都有本質性不同碳纖維,它其實就是一種
2020-11-09 14:48 585
碳纖維復合材料設計是基礎,成型是關鍵,成型技術和設備是成型復合材料的重點,隨著復合材料在飛機上的廣泛使用,各種相對應的先
2020-11-09 14:45 440
工業領域中,用于新能源汽車的碳纖維復合材料動力電池箱和用于裝甲車/無人機等的碳纖維復合材料油箱是碳纖維復合材料用于箱體部
2020-11-09 14:45 482
碳納米管重量輕,結構方便,具有巨大的機械強度,優異的導熱性和導電性以及穩定性等特征,這使CNT領先于其他材料替代品。但是,
你可能不是行業專家,但你一定有獨特的觀點和視角,趕緊和業內人士分享吧!
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