帝人集團旗下的大陸結構塑料公司(CSP)正在推出幾種新的先進復合材料配方，這些配方在可燃性、熱失控和VOC排放方面滿足最嚴格的電動汽車電池外殼性能標準，同時提供片狀模塑料(SMC)的設計靈活性。這些新型復合材料包括低VOC配方、ATH填充系統、膨脹系統和酚醛系統。
低VOC配方符合歐盟近十年前制定的VOC法規，該法規在兩年前變得更加嚴格。為了滿足歐洲和亞洲的這些法規和客戶目標，CSP對其材料進行了改進，消除了作為副產品的苯。這使得該材料在經過標準的底漆和E-coat爐烘烤周期后，能夠滿足VOC要求。然而，在美國以外的地區，大多數零件不會進行高溫油漆烘烤，因此需要進一步降低VOC。CSP最新的低VOC材料在成型時釋放出的VOC明顯減少，烘烤后不含苯、苯酚或NMP，烘烤后僅含1-2ppm的苯乙烯，這取決于所使用的烘烤工藝。
