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輕量化革命再升級 硬質/軟質泡沫與蜂窩芯材推動夾芯板材性能突破

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-04-16 16:43:09    瀏覽次數:33    評論:0
導讀

輕量化領域,深入剖析硬質泡沫(如聚氨酯、PVC、PMI等)、軟質泡沫以及蜂窩芯材(涵蓋玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、鋁蜂窩等)在夾芯

輕量化領域,深入剖析硬質泡沫(如聚氨酯、PVC、PMI等)、軟質泡沫以及蜂窩芯材(涵蓋玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、鋁蜂窩等)在夾芯板材中的應用。闡述其各自優勢,如硬質泡沫的高比強度、蜂窩芯材的高強度剛性等,并探討這些材料如何協同推動夾芯板材在航空航天、船舶、交通運輸等領域實現性能突破,為輕量化發展注入新動力。

 

一、引言

在當今追求高效、節能與環保的時代背景下,輕量化設計已成為眾多行業發展的關鍵趨勢。夾芯板材作為一種兼具高強度與輕質特性的結構材料,在航空航天、船舶、交通運輸、建筑等領域發揮著日益重要的作用。而硬質泡沫、軟質泡沫以及蜂窩芯材作為夾芯板材的核心組成部分,其性能與選擇直接決定了夾芯板材的整體性能。因此,深入探究這些材料在夾芯板材中的應用與發展,對于推動輕量化革命的升級具有重要意義。

二、硬質泡沫在夾芯板材中的應用

(一)聚氨酯硬質泡沫

聚氨酯硬質泡沫材料在夾芯板材中展現出獨特的性能優勢。在室溫下進行的加載速率為2mm/min準靜態拉伸、壓縮、剪切試驗表明,該材料在抗壓方面具有良好的延性性能,而在抗拉、抗剪方面則表現為明顯的脆性,泊松比約0.25左右。基于其應力—應變關系曲線,可將其本構關系應用于金屬夾芯板試驗有限元模擬中,且模擬結果與試驗結果吻合度較高。在船舶建造領域,80kg/m³高密度聚氨酯泡沫可應用于承載部件如船舷等,80—120kg/m³的泡沫專門用作甲板和上部構造的芯材,其優異的力學性能和耐水性,為船舶結構提供了可靠的支撐和保護。

(二)PVC硬質泡沫

PVC硬質泡沫是夾芯板材中常用的硬質泡沫材料之一。在鐵路運輸中,交聯的PVC夾芯材料得到廣泛應用,不僅用于公共汽車和有軌電車,在摩托車制造中也有一席之地。法國制造的鐵路冷藏車采用PVC泡沫夾芯材料,有效提高了隔熱效果,降低了能源消耗。此外,在風電、游艇、汽車等領域,PVC泡沫結構芯材也發揮著重要作用,為這些交通工具和設備提供了輕量化的解決方案。

(三)PMI硬質泡沫

PMI泡沫是目前比強度和比剛度最高的聚合物硬質泡沫材料,耐高溫可達200℃。在航空航天領域,它是碳纖維預浸料工藝、熱壓罐工藝的專用芯材。碳纖維PMI泡沫夾芯板不僅具有碳纖維的優良力學性能,還具有高比強度、高比剛度、抗熱震、抗高溫等優良性能。在航空航天、武器系統(如導彈等)以及飛機、雷達罩、無人機、衛星、動車等產品中有著廣泛的應用,為這些高端裝備的輕量化設計提供了有力支持。

三、軟質泡沫在夾芯板材中的應用

雖然軟質泡沫在夾芯板材中的應用相對硬質泡沫和蜂窩芯材來說研究較少,但在一些特定領域也展現出了一定的應用潛力。軟質泡沫具有較好的緩沖性能和吸能能力,在一些對沖擊防護要求較高的場合,可作為夾芯板材的芯材,起到吸收沖擊能量、保護結構的作用。例如,在一些體育用品的制造中,如滑雪板、沖浪板等,軟質泡沫夾芯板材可以提供良好的減震效果,提高運動員的使用體驗和安全性。

四、蜂窩芯材在夾芯板材中的應用

(一)玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、棉布蜂窩

蜂窩夾芯結構具有強度高、剛性好的特點。玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、棉布蜂窩等蜂窩芯材在航空航天領域長期得到應用。夾層板的面板可類比工字梁的翼緣,承受彎曲應力,而蜂窩芯則對應于工字梁的腹板,抵抗剪切載荷,通過保持面板分離來增加結構的剛度。例如,在飛機機身、機翼和尾翼等部件的制造中,蜂窩夾芯結構能夠顯著減輕結構重量,同時保證結構的強度和穩定性,提高飛行器的性能和燃油效率。

(二)鋁蜂窩

鋁蜂窩作為一種金屬蜂窩芯材,具有重量輕、強度高、剛性好等優點。在航空航天領域,飛機的主要部件如機身、機翼和尾翼可采用PVC泡沫夾芯材料復合結構,同時使用丁二烯,而鋁蜂窩也可作為夾芯材料的一種選擇,與復合材料面板結合,形成高性能的夾芯板材。此外,在船舶建造中,鋁蜂窩夾芯結構也可用于一些對重量和強度要求較高的部位,如高速船的船體結構等。瑞士海軍的護衛艦使用了28、13.5、0.09m片狀構造的丁二烯蜂窩夾芯材料,展示了蜂窩芯材在船舶領域的創新應用。

五、硬質/軟質泡沫與蜂窩芯材協同推動夾芯板材性能突破

(一)力學性能提升

硬質泡沫和蜂窩芯材的組合使用,能夠充分發揮各自的優勢,顯著提升夾芯板材的力學性能。硬質泡沫具有較高的比強度和比剛度,能夠承受較大的壓縮載荷;蜂窩芯材則具有優異的抗剪切性能,能夠有效傳遞剪切力。兩者結合,使夾芯板材在承受復雜載荷時,能夠保持結構的穩定性和完整性,提高結構的承載能力和抗破壞性能。例如,在航空航天領域,采用硬質泡沫和蜂窩芯材復合的夾芯板材制造的飛行器結構部件,能夠在保證輕量化的同時,滿足高強度、高剛度的要求。

(二)功能特性拓展

不同類型的泡沫和蜂窩芯材具有不同的功能特性,通過合理搭配,可以拓展夾芯板材的功能。硬質泡沫具有良好的隔熱、隔音性能,蜂窩芯材則具有較好的透氣性和吸能性能。將兩者結合,可以制造出具有隔熱、隔音、吸能等多種功能的夾芯板材,滿足不同領域的需求。例如,在建筑領域,采用具有隔熱功能的硬質泡沫和具有良好透氣性的蜂窩芯材復合的夾芯板材,可用于建筑外墻和屋頂的保溫隔熱,同時保證室內空氣的流通。

(三)應用領域拓展

隨著硬質/軟質泡沫與蜂窩芯材技術的不斷發展,夾芯板材的應用領域也在不斷拓展。除了傳統的航空航天、船舶、交通運輸等領域,夾芯板材在新能源、體育用品、醫療器械等領域也得到了廣泛應用。例如,在新能源領域,夾芯板材可用于太陽能電池板的支撐結構,減輕重量,提高能源轉換效率;在體育用品領域,夾芯板材可用于制造高性能的運動器材,如自行車車架、滑雪板等,提高器材的性能和使用壽命。

六、結論

硬質泡沫、軟質泡沫以及蜂窩芯材在夾芯板材中的應用,為輕量化設計提供了豐富的材料選擇和技術支持。通過合理選擇和組合這些材料,能夠充分發揮各自的優勢,推動夾芯板材在力學性能、功能特性和應用領域等方面實現突破。未來,隨著材料科學和制造技術的不斷進步,硬質/軟質泡沫與蜂窩芯材的性能將不斷提升,夾芯板材將在更多領域發揮重要作用,為輕量化革命的升級注入新的動力。


 
(文/小編)
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