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亞洲首艘總長超過40米的碳纖維高速客輪“海珠灣”號順利下水

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-11 17:14:17    瀏覽次數:256    評論:0
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11月8日,由珠江船務下屬中威公司建造的亞洲首艘總長超過40米的全碳纖維結構高速客輪“海珠灣”號在南沙小虎島造船基地碼頭順利

11月8日,由珠江船務下屬中威公司建造的亞洲首艘總長超過40米的全碳纖維結構高速客輪“海珠灣”號在南沙小虎島造船基地碼頭順利下水。船東代表琶洲公司總經理陳華、中威公司總經理黃盛開及相關部門負責人參加本次船舶下水儀式。

“海珠灣”號船體線型優美,船長42.8米,型寬10.8米,可載客260人,其碳纖維船殼是使用一次真空成型技術制造而成,設計航速超過37節,采用噴水式推進。與傳統鋁合金船相比,“海珠灣”號可節省30%以上燃油,它的重量更輕、強度更高、航速更快。

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中威公司堅持積極探索新技術、新能源在船舶上的應用,在引進挪威專家組成的技術團隊基礎上,敢于創新、勇于鉆研,通過消化吸收碳纖維復合材料船體整體真空成型技術,增加自主研發的新型桅桿等元素,改善提高舾裝效果,填補了國內40米以上碳纖維船舶整船建造的技術空白。“海珠灣”號計劃于2021年底前完成試航并交付給琶洲公司,屆時將為琶洲口岸增添新運力,為大灣區互聯互通提供快捷、舒適的優質服務。(來源:珠江船務)

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(文/小編)
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