最近開發的使用石墨烯納米管的解決方案有效地解決了生產無痕抗靜電實心輪胎的問題，從而通過避免靜電積聚來確保工業卡車、叉車和手推車安全運行。石墨烯納米管是唯一符合EN和ISO靜電放電（ESD）標準且不影響輪胎耐用性的經濟高效的解決方案。在許多應用中必須使用具有導電或抗靜電特性的無痕實心輪胎，以防止靜電放電。潛在爆炸區域一直受到法規和標

準的嚴格控制，但是現在這些法規也適用于許多行業，例如化學，制藥，食品和飲料，廢物和化妝品中的著火危險工業，軍事，制造業，物流業等。現在，制造商必須遵守工廠使用的所有重型設備的腳輪和輪子外部材料的最大表面電阻低至10 ^ 9Ω的要求。

這鼓勵業界尋求最合適的解決方案，以符合新的安全要求，同時保留輪胎的非標記特性。由于基于非反應性聚合物遷移到橡膠表面的機理，現有解決方案顯示出不穩定的導電性能。此外，實現抗靜電性能所需的導電增塑劑的高填充率導致橡膠機械性能的下降。這些缺點導致對輪胎的性能和保質期的負面影響。

相比之下，石墨烯納米管可保證所需的永久抗靜電特性，完全符合法規以及標準，但同時可實現著色和無標記特性，并保持機械和彈性性能。

石墨烯納米管在標準制造過程中通過一種嶄新的，行業友好的濃縮物應用于橡膠的混合物中，從而以0.22的超低加載速率在材料基質內部形成了永久，穩定的導電3D網絡。

相關人員說：“這是石墨烯納米管的又一發展，它挑戰了先進技術的先入之見：它易于與標準加工設備一起使用，并且不會導致顯著的成本增加。石墨烯納米管解決了無痕輪胎中靜電積聚的問題，同時是一種經濟高效的解決方案，無需額外的設備或改變輪胎膠料的制造工藝。”

對于高性能實心輪胎，還開發了另一種定制解決方案，可顯著改善含礦物填料的NR-或NR / BR基配方的機械性能。

為了確保使用壽命長和穩定的導電性能，石墨烯納米管被廣泛用于各種橡膠產品，例如摩托車輪胎，傳送帶，電子和電纜元件，汽車和油氣組件，印刷和工業用輥。

文章來源：復材網

原標題：《【行業動態】石墨烯納米管的解決方案》